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广州陈田拆车件专营与维修店的调研报告

【原标题】曾建孙:2017年广州陈田拆车件商圈零部件专营与维修店的调研报告


    在拆车件行业,哪些零部件(回用件)还有价值?又有哪些可用于修复和再制造?广州拆车件信息科技有限公司对广州陈田经营的零部件种类和修复情况,进行了全面调研:


一.广州陈田专业经营(维修)零部件的店铺

【调查范围】陈田村的汽配城、街边拆车件实体店共1306家

【调查时间】2016年11月21日至26日,共一周

【调查方式】通过逐户上门,观察店内经营情况和店主名片,逐一登记。

【调研人】曾若飞(微信)137-2543-5136、曾建孙(139-0307-0097)

【联系调研组】14664324@qq.com;QQ群:143635115。欢迎提意见和建议。

【调研数据列表】:

 

序号

专营(专修)零部件

店铺卖家数

备注

1

方向机

7


2

前后杠

7


3

底盘

减震

摆臂一类

奔驰宝马16

日系13

车系分开

4

ABS

6


5

发动机

20


6

变速箱

自动变速箱15

手动变速箱5


7

差速器

2


8

钣金件

奥迪3

日系5

奔驰宝马5

分工很细

9

轴承

6


10

大灯

60


11

轮毂

7


12

马达

7


13

空调

7


14

座椅

5


15

门锁

1




198



二.调研结果与分析

    调研中,陈田拆车件商圈单一经营拆车件(零部件)的实体店铺大概是198家;主要经营15个类的零部件。现实中,还有的类如三元催化不在本次调研之中。

    也可理解为,这些零部件很多可维修,修复后有价值也有市场。在陈田实际维修中,分工还会更细如发动机维修的烫缸、机壳盖修复等。




三.零部件回收与维修

    广州陈田的零部件专营店,因市场的竞争和高利润,这里汇集了许多行业中顶尖的维修大师;专营店的市场增长,带来了修复市场的繁荣,很多高新修复技术也都在这里应用,比起专业的再制造丝毫不会逊色。陈田村专业维修竞争也是白热化的,维修师口碑好信用高,市场内口口相传。

    高质量的维修技术,很多使得汽修厂、拆车厂、事故车,对一些零部件的替换和修复多了一个选择。

    很多拆车件零部件可修复,也可回收,很多配件不要废弃了,原车件相对一些国产件,质量还是优越的多。

    2017年3月份,广州拆车件信息科技有限公司将在广州陈田,设立专业部门,在中国拆车件网建立修复与回收系统,提供信息交流、接受收发货委托服务。